新寶駿 rc-5 的操控感受怎么樣?

寶駿 RC-5 的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它的底盤經(jīng)專家級調(diào)校,扎實(shí)不松垮,過彎抗側(cè)傾能力出眾,在行駛中能給人足夠的信心。

雙輻平底方向盤大小合適,手感輕盈靈敏,轉(zhuǎn)向沒有虛位,操控起來十分精準(zhǔn)。

油門踏板和剎車踏板力度輕盈,動(dòng)力隨叫隨到,響應(yīng)迅速。1.5T 車型動(dòng)力更強(qiáng),起步加速快,搭配模擬 8 速 CVT 變速箱,輸出線性平順。

在擁堵路況下,TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)能讓車輛自動(dòng)跟隨前車行駛,減少頻繁踩剎車和油門的煩惱。而且,主動(dòng)剎車等智能駕駛輔助功能也能提升行車的安全性。

另外,新寶駿 RC-5 的離地間隙達(dá)到 181mm,作為轎車已接近 SUV 的標(biāo)準(zhǔn),不用擔(dān)心路面磕底盤,駕駛起來更放心。

總之,新寶駿 RC-5 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適且有樂趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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