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新款福特?？怂?/a>的安全配置有了不少升級(jí)。

首先是配備了福特 CoPilot360 套件，包括自適應(yīng)巡航控制、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，有望成為標(biāo)準(zhǔn)配置。根據(jù)地區(qū)需求，還可能提供限速標(biāo)志識(shí)別、車道保持輔助系統(tǒng)等，能減輕駕駛員壓力，保持車道穩(wěn)定。

新型自適應(yīng)前照燈技術(shù)通過攝像頭識(shí)別道路標(biāo)志并自動(dòng)調(diào)整燈光，提升夜間行駛安全性。

其次，HSA 坡道起步功能很實(shí)用，當(dāng)駕駛者松開制動(dòng)踏板時(shí)，HSA 會(huì)自動(dòng)判斷停車所需的制動(dòng)壓力，并通過電磁閥保持所需的制動(dòng)力，在油門踩下時(shí)，HSA 會(huì)逐漸釋放牽引力，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

全系標(biāo)配了前雙安全氣囊/側(cè)氣囊、ABS+EBD+ESC+EBA+TCS 等，高配車型還有側(cè)安全氣簾。

在 Euro NCAP 歐洲新車碰撞測(cè)試中，新一代福特?？怂贡憩F(xiàn)出色。夜間行人偵測(cè)測(cè)試中，其自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng) AEB 能在偵測(cè)到行人時(shí)確保車輛減速直至剎停。自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試?yán)?，面?duì)兒童或行人突然沖入路面的情況，福特智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)能及時(shí)將車輛剎停。

車身結(jié)構(gòu)方面，采用全新 C2 平臺(tái)，高強(qiáng)度鋼和硼鋼使用達(dá) 33%，正面碰撞載荷能力提升 40%，在正面偏置可變形壁障碰撞、側(cè)面移動(dòng)壁障/柱碰撞等測(cè)試中均能很好地保護(hù)駕乘人員安全。