雪弗萊lova的操控性好不好

雪弗萊lova的操控性不錯(cuò)。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)出色，比如Twin-Tec 1.4升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出能達(dá)到69KW和128Nm，動(dòng)力在同級(jí)車中較優(yōu)。瞬間加速能力好，轉(zhuǎn)速達(dá)到3600rpm時(shí)就有峰值扭矩，在城市中走走停停很自如。

1.6L車型搭載的Twin-Tec DOHC 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力更強(qiáng)，起步更快。

懸掛系統(tǒng)也為操控加分。前輪是麥克弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，反應(yīng)靈敏，操控精確，還有最新高剛性橋式副車架，提升路面吸震性。后輪是扭力橫式半獨(dú)立懸架，在車輛重載時(shí)能提供準(zhǔn)確的拱型控制，高速行車平穩(wěn)。

底盤方面，由通用汽車全球最新一代產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)打造，歷經(jīng)全球多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，上海通用還針對(duì)中國(guó)路況專門調(diào)校，包括在海南的暴曬測(cè)試、漠河的嚴(yán)寒測(cè)試等，使其更適應(yīng)中國(guó)復(fù)雜路況，鍛造出穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)底盤。

變速箱也很出色，自動(dòng)擋采用日本Aisin Warner原裝進(jìn)口的Step-gate四速自動(dòng)變速箱，有模糊控制功能，能自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，提高行車效率。還有HOLD電子擋位鎖定裝置，能創(chuàng)造多種手自排模式。