問
雪鐵龍 C2 兩廂的舒適性如何?
雪鐵龍 C2 兩廂的舒適性一般。
前排座椅支撐足,頭部空間充裕,能提供較好的乘坐感受。
但后排空間較小,只適合短途應(yīng)急或身材瘦小者乘坐。
懸掛系統(tǒng)在城市道路上能吸收大部分不平整路面帶來的震動(dòng),保持車身穩(wěn)定。
然而,高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音水平較高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,前臉設(shè)計(jì)導(dǎo)致噪音傳播,影響乘坐體驗(yàn)。
座椅不可調(diào)且車頭設(shè)計(jì)導(dǎo)致駕駛者看不見車頭,車內(nèi)后視鏡視野不好,兩側(cè)后視鏡小且不好觀察。
總的來說,雪鐵龍 C2 兩廂在舒適性方面有一定優(yōu)點(diǎn),但也存在一些不足之處。如果您對空間和噪音要求不高,日常城市代步使用,其舒適性還是可以接受的。
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最新問答
大眾和奔騰是兩個(gè)不同品牌,它們各自車型的操控性能都有亮點(diǎn),難分伯仲。大眾部分車型轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí),像Polo過彎出色,速騰操控輕盈且穩(wěn)定性強(qiáng)。而奔騰車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)往往較為輕盈,適合日常駕駛,懸掛能有效過濾顛簸,如奔騰T55轉(zhuǎn)向輕盈、停車入庫
福睿斯油箱容量為 50 升,在同級別車型里處于中等水平。大眾高爾夫、豐田卡羅拉的油箱容量同樣是 50 升,本田思域則為 47 升,還有像大眾捷達(dá)油箱容量達(dá) 55 升。如此看來,福睿斯這一數(shù)據(jù)不算突出,但也不落后。50 升的油箱容量,配合其不
老司機(jī)記住方向盤能打幾圈,靠的是反復(fù)練習(xí)形成的肌肉記憶、設(shè)置基準(zhǔn)以及對車輛行駛方向的敏銳觀察。老司機(jī)們在長期駕駛中,通過無數(shù)次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,讓身體自然記住了圈數(shù)。他們會(huì)設(shè)置如方向盤回正、三點(diǎn)或九點(diǎn)鐘位置等基準(zhǔn)來輔助記憶。同時(shí),行車時(shí)能根據(jù)車輛
杜卡迪 V4 的價(jià)格近期出現(xiàn)大幅下調(diào)走勢。近日,杜卡迪大區(qū)經(jīng)銷商對 Panigale V4 系列車型開展限時(shí)降價(jià)活動(dòng),價(jià)格區(qū)間調(diào)至 23.31 - 30.8 萬元,降幅頗為明顯,像 V4SP2 門店價(jià)格從 42.5 萬直降至 30.8 萬,
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