問
一汽大眾捷達的操控性好不好?
方向盤操作起來靈得很,輕輕一動,車就跟著想法走,轉彎時無論在城市小巷還是高速路上都能穩(wěn)穩(wěn)當當,基本不會有側傾。
老款手動擋換擋手感順暢,新款方向盤輕,女司機單手操作也輕松。
底盤扎實,過坑洼路面顛簸感過濾得當,急轉彎車身側傾不明顯,開著心里有底。
動力方面,不管是以前的自然吸氣還是現在的渦輪增壓發(fā)動機,給油就走,響應快還省油。
變速箱不管手動還是自動,換擋都平順,動力輸出連貫,超車一腳油門就過去了。
駕駛模式多樣,高速能切換運動模式讓動力更充沛。
底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架,在大眾很多車型上應用,調教偏硬,高速行駛穩(wěn)定性好。
方向盤轉向手感輕盈,女生開也不累,喜歡運動感覺能切換運動模式加重轉向力度。
剎車踏板腳感線性,制動力強,駕駛有信心。
油門踏板腳感輕盈,開著輕松。
自動擋換擋迅速平穩(wěn),頓挫感幾乎可忽略,駕駛舒適,減輕疲勞感。
總之,不管城市代步還是自駕游,都能有“人車合一”的感覺。
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