翼豹的動力性能如何

斯巴魯翼豹的動力性能非常出色。

它搭載的發(fā)動機有多種選擇,比如 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機,排量為 2.5L,能提供高達 300 馬力的峰值馬力和 497 牛米的澎湃扭矩,在 4000 轉(zhuǎn)/分時釋放強大扭矩,6000 轉(zhuǎn)/分時達到最大功率。

還有 2.0L 發(fā)動機,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大輸出功率達 191 馬力,扭矩為 350 牛米。

翼豹 STI 實測 0~100km/h 加速成績 4.9 秒,動力輸出強勁且響應(yīng)迅速。

其配備的水平對置發(fā)動機布局使車輛重心更低,行駛穩(wěn)定性和操控性更好。

新款 STI 不再低調(diào),外觀棱角鮮明、霸氣十足,尾部有經(jīng)典四出排氣。內(nèi)飾全黑,戰(zhàn)斗氣息濃,座椅采用 RECARO 前排運動座椅,包裹性強。

駕駛體驗上,新款 STI 配備 6 擋手動變速器,駕駛者能按意愿輸出或壓榨發(fā)動機動力,還有 SI-DRIVE 系統(tǒng),可選智能、運動、超級運動三種不同動力輸出模式。智能模式行駛平穩(wěn)、舒適且燃油經(jīng)濟性高,運動模式適合日常城市和高速路行駛,超級運動模式能充分發(fā)揮發(fā)動機潛力,帶來瞬間爆發(fā)響應(yīng)和優(yōu)異加速表現(xiàn)。

四驅(qū)系統(tǒng)比兩驅(qū)更好,操控性能佳,駕駛員可通過多模式駕駛員控制中央差速器系統(tǒng)選擇前后輪扭矩分配,甚至將車設(shè)置成前驅(qū)車或后驅(qū)車,成為漂移高手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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