寶馬 X6 磨合期后的真實(shí)油耗會(huì)降低嗎

寶馬 X6 磨合期后的真實(shí)油耗通常會(huì)降低。

在磨合期,新零件表面較粗糙,加工和裝配存在偏差及隱患,摩擦阻力大,所以油耗會(huì)高些。

磨合期結(jié)束后,各部件之間的匹配逐漸完善,運(yùn)行阻力減小,油耗就會(huì)降低。

另外,駕駛員對(duì)車輛的熟悉度增加,駕駛習(xí)慣變好,也能促使油耗下降。

但要注意,油耗降低的幅度不是很大,一般在 3%至 5%左右,或者百公里 5 個(gè)油左右。比如實(shí)際駕駛中,未出磨合期且滿載、開空調(diào)的情況下,百公里油耗約 10.7L,過了磨合期可能會(huì)有所降低。

從車主反饋來看,有的車主剛過磨合期不久,油耗在慢慢回升,有的則覺得在同級(jí)車中比較省油,城區(qū)不超 13 個(gè),長(zhǎng)途或高速不超 11 個(gè)甚至能開到 10 個(gè)。

總之,寶馬 X6 過了磨合期油耗會(huì)有一定降低,但具體降低多少受多種因素影響,包括駕駛習(xí)慣、路況等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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