長(zhǎng)城汽車(chē) SUV 的安全性能怎么樣？

長(zhǎng)城汽車(chē) SUV 的安全性能是非常出色的。

像哈弗 H6 二代車(chē)身底盤(pán)，在美標(biāo)前后碰撞測(cè)試、以及 25%偏置碰撞測(cè)試中，達(dá)到當(dāng)年標(biāo)準(zhǔn)里的最高水平。

哈弗 H6 的安全系數(shù)在中國(guó)獨(dú)立 SUV 中處于頂尖水平，C-NCAP 數(shù)據(jù)顯示，其在正臉 100%碰撞、正臉 40%碰撞和側(cè)邊碰撞 3 項(xiàng)試驗(yàn)中評(píng)分分別為 13.73 分、14.78 分、15.3 分，碰撞檢測(cè)總分達(dá) 45.8 分，獲得五星成績(jī)。

之所以能有如此優(yōu)秀的碰撞檢測(cè)成績(jī)，主要是因?yàn)楣?H6 采用了銅墻鐵壁的囚牢式車(chē)體構(gòu)架，并且把強(qiáng)度最高的鋼板集中在了旅客艙，占比高達(dá) 65%，這種用材和設(shè)計(jì)成本較高，但對(duì)車(chē)內(nèi)人員的安全保護(hù)十分有利，從不銹鋼板材的硬度上，已超過(guò)很多同級(jí)別的合資 SUV 。

以 C-NCAP 為例，判斷車(chē)輛碰撞成績(jī)共有四項(xiàng)試驗(yàn)：正面 100%碰撞試驗(yàn)，車(chē)輛正面 100%以 50 的車(chē)速撞擊固定剛性障礙，撞擊后車(chē)輛橫向移動(dòng)軌跡不能超過(guò) 150mm，根據(jù)車(chē)內(nèi)假人頭、頸、胸、大小腿受力情況打分，滿(mǎn)分 16 分；正面 40%碰撞試驗(yàn)，車(chē)輛正面 40%以 50 的車(chē)速撞擊固定剛性障礙，參考點(diǎn)碰撞車(chē)輛與可變形壁障重合寬度應(yīng)在 40%正負(fù) 20mm 范圍內(nèi)，根據(jù)車(chē)內(nèi)假人頭、胸、大腿、小腿受力情況打分，滿(mǎn)分 16 分；側(cè)邊碰撞試驗(yàn)，移動(dòng)壁障以 50 的車(chē)速，以垂直試驗(yàn)車(chē)方向撞擊駕駛員側(cè)，移動(dòng)壁障縱向中垂面與試驗(yàn)車(chē)輛上通過(guò)碰撞側(cè)邊前排座椅的橫斷垂面之間的距離應(yīng)在正負(fù) 25mm 以?xún)?nèi)，根據(jù)車(chē)內(nèi)假人頭、胸、腹部、骨盆受力情況打分，滿(mǎn)分 16 分；還有抽打試驗(yàn)。

長(zhǎng)城 SUV 車(chē)型整體表現(xiàn)出色，像坦克 400 Hi4T 這類(lèi)車(chē)型，混動(dòng)結(jié)構(gòu)專(zhuān)為越野打造，車(chē)身數(shù)據(jù)出色，搭配大梁車(chē)身、兩把鎖和四驅(qū)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面，且配備多個(gè)安全氣囊。新哈弗 H6 動(dòng)力提供多種組合，智能電控四驅(qū)系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，通過(guò)高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)配備多個(gè)安全氣囊。

長(zhǎng)城 SUV 車(chē)型在安全性能方面采用多項(xiàng)先進(jìn)安全技術(shù)和豐富裝備，如主動(dòng)安全系統(tǒng)能有效降低事故發(fā)生率。