長城騰翼 V80 操控性好不好

長城騰翼 V80 的操控性不錯。

首先，它的方向盤指向精準，沒有明顯虛位，駕駛起來很有信心。

剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能及時有效地制動，保障行車安全。

其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。獨立懸架的舒適性和操控性相對較好，兩個同軸車輪之間沒有連接，車輪支架之間不會相互干涉。

動力方面，有多種發(fā)動機可選，比如 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機、2.0 升自然吸氣發(fā)動機和 2.4 升自然吸氣發(fā)動機，動力輸出較為充沛。

在城市道路行駛時，起步加速響應(yīng)迅速，超車輕松；高速行駛時，動力儲備也能滿足需求，不會出現(xiàn)后勁不足的情況。

此外，騰翼 V80 搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 184 馬力，最大扭矩 380 ?！っ?，還配置 7 速雙離合變速器，換擋平順迅猛，操控感良好，能輕松應(yīng)對各種路況。

不過，長城騰翼 V80 也并非十全十美。比如發(fā)動機噪音在高速時較明顯。

但綜合來看，長城騰翼 V80 在操控性方面的表現(xiàn)還是比較出色的，對于注重操控體驗又追求性價比的消費者來說，是一個不錯的選擇。