問(wèn)

浙江汽車零部件的質(zhì)量在全國(guó)處于什么水平?

浙江汽車零部件的質(zhì)量在全國(guó)處于較高水平。

浙江汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早,最大的特點(diǎn)是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活躍,敢拼敢闖敢創(chuàng)新。汽車零部件制造覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,能為國(guó)際國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠做配套。

不過(guò),浙江汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍存在一些問(wèn)題,如產(chǎn)業(yè)比較散和弱,主機(jī)廠占比較低,僅 30%的企業(yè)做主機(jī)配套,60%做零部件售后市場(chǎng),且后者大多是附加值不高的貼牌生意。

但眾多企業(yè)在技術(shù)和質(zhì)量上不斷努力,像浙江萬(wàn)豐奧威圍繞“鎂合金—鋁合金—輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼”搞汽車部件產(chǎn)業(yè),在鎂合金壓鑄技術(shù)上積累深厚,產(chǎn)品質(zhì)量得到寶馬、奔馳等眾多國(guó)際大牌認(rèn)可。

玉環(huán)作為國(guó)內(nèi)最早的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地之一,企業(yè)一方面把牢質(zhì)量關(guān),一方面創(chuàng)新技術(shù)關(guān),守住了分工細(xì)化、成本優(yōu)勢(shì)、保質(zhì)保量的特點(diǎn)。同時(shí),玉環(huán)積極解決產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中遇到的缺人難題,政府通過(guò)整理需求清單、組織引才活動(dòng)等助力人才引進(jìn)。此外,玉環(huán)政府還主動(dòng)“推一把、送一程”,一手抓傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,一手促重大項(xiàng)目招引,強(qiáng)化政策支持,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在浙江,類似浙江泛源這樣的公司,建立了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理和品質(zhì)保證體系,依靠較高的良品率和服務(wù)質(zhì)量與客戶建立了長(zhǎng)期的合作信任關(guān)系,并取得了眾多國(guó)際知名整車廠商和知名一級(jí)供應(yīng)商的供貨資格。

整體來(lái)看,浙江汽車零部件質(zhì)量有優(yōu)勢(shì)也有提升空間,未來(lái)通過(guò)各方努力,有望進(jìn)一步提高在全國(guó)的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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