眾泰新款 SUV 的動(dòng)力性能如何？

眾泰新款 SUV 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

以新款 T600 運(yùn)動(dòng)版為例，它將老款的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)換成 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖排量降低，但動(dòng)力參數(shù)相差不大。重新調(diào)校的 6 擋雙離合與 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度更高，油耗表現(xiàn)出色。

實(shí)際駕駛中，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭狀態(tài)動(dòng)力輸出不錯(cuò)，油門響應(yīng)靈敏度適中，起步和跟車輕松。深踩油門也能有加速感，雙離合變速箱降擋積極。變速箱注重動(dòng)力輸出平順性和油耗，日常駕駛換擋頓挫感不明顯，只是降擋時(shí)會(huì)有感覺(jué)。新車油門行程長(zhǎng)，新手易掌控，踏板反饋力明顯。剎車系統(tǒng)調(diào)校線性，前段響應(yīng)積極但不猛烈，踏板力度適中。底盤質(zhì)感進(jìn)步明顯，懸掛調(diào)校偏軟但行程長(zhǎng)，通過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)緊致，對(duì)彈跳抑制到位，懸掛支撐性優(yōu)于老款，對(duì)路面過(guò)濾干脆。

NVH 方面，風(fēng)噪和胎噪處理上乘，怠速安靜，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略明顯，通過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)底盤共振噪音較明顯。采用電子助力轉(zhuǎn)向，高速和低速方向盤反饋力差別明顯，操控精準(zhǔn)，過(guò)急彎靈活。

再看大邁 X5，搭載 1.5T 和 1.6T 渦輪增壓引擎，最大輸出功率 110 千瓦，最大扭矩 215 牛·米，在 1700 - 4500 轉(zhuǎn)/分實(shí)現(xiàn)。提供五速手動(dòng)和 CVT 無(wú)級(jí)變速器選擇，手動(dòng)擋滿足駕駛樂(lè)趣，CVT 平順性好在城市通勤中表現(xiàn)出色，模擬六速增加駕駛樂(lè)趣多樣性。

而眾泰 T300 匹配手動(dòng)(MT)變速箱，最大功率為 82KW，最大扭矩為 143N.m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。T300L 1.5L 手動(dòng)基本版采用 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 112，峰值扭矩 143，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)上乘。