重慶太藍新能源的創(chuàng)新成果是什么

重慶太藍新能源的創(chuàng)新成果包括以下方面:

已實現(xiàn)噸級規(guī)?;a(chǎn)的高電導(dǎo)率氧化物固態(tài)電解質(zhì)和高穩(wěn)定性氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料。

研發(fā)出世界首塊單體容量 120Ah,實測能量密度達到 720 Wh/kg 的超高能量密度體型化全固態(tài)鋰金屬電池,刷新行業(yè)紀(jì)錄。

擁有電解質(zhì)超薄膜制備技術(shù)、界面柔化技術(shù)等核心技術(shù),并實現(xiàn)多種材料和多種類型的半固態(tài)鋰電池量產(chǎn)。

在 Pack 展示區(qū)域帶來性能優(yōu)異、安全可靠的六款小動力半固態(tài) Pack 展品。

在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)無隔膜固態(tài)電池技術(shù)的突破,減掉隔膜,減掉部分電解液,推出無隔膜半固態(tài)電池,計劃于 2026 年實現(xiàn)裝車驗證;無隔膜全固態(tài)電池計劃于 2027 年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

太藍新能源還提出鋰電池“減材制造”理念,顛覆性地提出 4-3-2-1 技術(shù)路線,確定從液態(tài)到半固態(tài),再到全固態(tài)電池的清晰產(chǎn)業(yè)路徑。

其無隔膜半固態(tài)電池在安全性能上大幅提升,遠超國標(biāo)要求,具備優(yōu)異的快充性能和循環(huán)壽命,原材料成本可減少 10%以上,可兼容各類已知高克容量正負(fù)極材料體系。

此外,太藍新能源聯(lián)合長安汽車等發(fā)布行業(yè)首部《固態(tài)鋰電池技術(shù)發(fā)展白皮書》。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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