哪些因素決定了一輛越野車是最強悍的?

決定一輛越野車最強悍的因素有很多。

四驅系統(tǒng)是關鍵,能讓四個輪子同時發(fā)力,增強通過性和穩(wěn)定性。

輪胎要選 AT 胎,像固鉑百路馳 KO2 這種,胎面寬、花紋深、排水紋理大,抓地力強。

懸掛行程長,過深坑車輪不易離地,像比亞迪仰望 U8 的液壓懸掛和路虎攬勝的空氣懸架能調節(jié)高低,優(yōu)勢明顯。

接近角、通過角、離去角越大,通過障礙物能力越強。

涉水深度也重要,像衛(wèi)士 90 和仰望 U8 越野玩家版就表現(xiàn)出色。

底盤高度得高,像比亞迪仰望 U8 能通過液壓懸架抬高底盤。

三把鎖能將動力分配給有附著力的輪子,奔馳大 G 是典型。

強大的功率和扭矩能讓車在極端情況擺脫困境,如攬勝 SV。

車輛舒適性也不能忽視,長途自駕才不累。

懸掛系統(tǒng)要有足夠行程和應對復雜地形的能力。

越野底盤保護可防底部組件受損。

差速器鎖定功能能提供更好牽引力。

強化車身和保護裝置能提高耐久性。

還可通過實際越野測試來評估,比如沙漠、泥濘地、爬坡和水洼等。

非承載式車身剛性強,抗沖擊、抗顛簸、抗扭曲性好,奔馳大 G、Jeep 牧馬人等都用。

像吉姆尼,車小底盤高軸距短,通過性好,車重輕慣性小,啟動和脫困容易,采用 4×4 分時四驅系統(tǒng),配有分動箱,扭矩能增加,底盤彈簧讓車身結構硬派。

Jeep 牧馬人的 Rock-Trac 分時四驅系統(tǒng)、前中后機械式差速鎖、NV241 分動箱扭矩容量大、Sway-Bar 前穩(wěn)定桿電子分離系統(tǒng)等,使其越野能力強悍。

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