問(wèn)

15 萬(wàn)進(jìn)口車(chē)的內(nèi)飾品質(zhì)如何

15 萬(wàn)進(jìn)口車(chē)的內(nèi)飾品質(zhì)整體來(lái)說(shuō)各有特點(diǎn)。

馬自達(dá) CX-3 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約但體驗(yàn)不簡(jiǎn)單,橫貫飾條連接的空調(diào)出風(fēng)口、小巧方向盤(pán)和炮筒儀表盤(pán)富有戰(zhàn)斗氣息,用料出色,內(nèi)部配置如 HUD 抬頭顯示、并線(xiàn)輔助等也令人滿(mǎn)意。

起亞 Novo 內(nèi)飾科技感爆棚,做工用料厚道,大量真皮材質(zhì)包裹,觸摸感好,座椅乘坐舒適,不規(guī)則中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特,指紋識(shí)別等通用功能齊全。

大眾夏朗內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,中控臺(tái)軟質(zhì)材料包裹,手感舒適,做工精細(xì),后排座椅可折疊,空間組合靈活。

DS 4 內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約立體中控布局,層次分明,精致優(yōu)雅,全液晶儀表、中控大屏、觸控信息屏和個(gè)性電子檔把等配置豐富,大量真皮包裹,高配車(chē)型還有 21 英寸 AR-HUD 抬頭顯示。

奔馳 GLK 級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾清爽、磨損少、無(wú)煙味,主副駕駛座椅全維度可調(diào),包括頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅和方向盤(pán)成色新,配置豐富如定速巡航、自定義限速等,中控面板成色好。

總之,15 萬(wàn)進(jìn)口車(chē)內(nèi)飾在設(shè)計(jì)、用料和配置方面都有各自?xún)?yōu)勢(shì),能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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