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寶馬 ix3 的操控性能相比其他電動(dòng)車有何優(yōu)勢

寶馬 iX3 的操控性能相比其他電動(dòng)車有優(yōu)勢。

首先，動(dòng)力充沛，全系使用后置單電機(jī)布局，最大功率可達(dá) 286 馬力，峰值扭矩 400 ?！っ祝?-100km/h 加速僅需 6.8 秒，加速感強(qiáng)，推背感明顯。

其次，沿襲寶馬家族標(biāo)志性操控感受，方向盤擺動(dòng)能迅速傳遞到前輪，車尾反應(yīng)快，城市低速駕駛時(shí)不會(huì)緊繃，想放肆開跑又能展現(xiàn)原汁原味的寶馬操控。

再者，底盤調(diào)校德系味道濃，懸架緊繃有彈性，回彈抑制出色，快速過減速帶不顛，過彎時(shí)有足夠支撐性。

與奧迪 Q4 e-tron 相比，寶馬 iX3 操控更注重駕駛樂趣和靈活性。

總之，寶馬 ix3 在操控性能上動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速、底盤扎實(shí)，能為駕駛者帶來出色的操控體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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