296GTB 與同級(jí)別車型相比怎樣

法拉利 296 GTB 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力方面，其搭載 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)出色，升功率達(dá) 163kW/L，動(dòng)力分配機(jī)制、渦輪增壓器及可變排量等設(shè)計(jì)為性能打下基礎(chǔ)，百公里加速只需 2.9 秒。

操控上，將空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)用得爐火純青，可選裝 Assetto Fiorano 配置包提升操控性，菲奧拉諾賽道圈速成績(jī)優(yōu)秀。

相比邁凱倫 Artura，296 GTB 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)，0-200km/h 加速優(yōu)勢(shì)更明顯。

與瑪莎拉蒂 MC20 相比，雖都采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)及 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，但 296 GTB 是混合動(dòng)力車，動(dòng)力更強(qiáng)，且內(nèi)飾更優(yōu)雅。

對(duì)比邁凱倫 750S，296 GTB 動(dòng)力輸出更平滑線性，響應(yīng)迅速，還有華麗的異國情調(diào)轟鳴聲，抓地力也更強(qiáng)。

在電動(dòng)模式下能安靜行駛一定里程，還更省油，享有更長的保修和保養(yǎng)服務(wù)。

不過，296 GTB 售價(jià)相對(duì)較高，但其性能和品牌文化積淀讓其在同級(jí)別車型中仍具競(jìng)爭(zhēng)力。