問
5 月汽車銷量排名有何變化
5 月汽車銷量排名有了不少變化。
比亞迪 5 月乘用車銷量達(dá) 33.18 萬輛,含出口 37499 輛,同比增加 38.2%,王朝+海洋系列暢銷,騰勢、仰望、方程豹也有不錯表現(xiàn),出口增速超 200%。
奇瑞集團(tuán) 5 月銷量 18.85 萬輛,同比增長 35.5%,出口和新能源增長強勁。
吉利 5 月銷售 16.0 萬輛,新能源汽車銷量和滲透率表現(xiàn)出色,旗下各品牌都有一定成績,出口增長約 68%。
長安汽車 5 月自主乘用車銷量 12.3 萬輛,新能源滲透率達(dá) 45%,旗下各新能源品牌銷量各異。
長城汽車 5 月銷量 9.146 萬輛,哈弗是主力但銷量下滑,坦克品牌同比增長,出口占比 37.7%。
廣汽集團(tuán) 5 月銷量 7.2 萬輛,傳祺和埃安表現(xiàn)不錯,出口增長顯著。
上汽乘用車 5 月銷量 6.41 萬輛,智己有亮點。
從整體看,除 MPV 外,轎車、SUV、新能源車市場升溫。
自主品牌中,奇瑞增速最高,長安下跌兩位數(shù)。比亞迪保持領(lǐng)先,吉利新能源車滲透率高。
合資陣營里,主流品牌跌幅均超 10%,一汽大眾跌幅最大。
在車型排名方面,秦 PLUS 連續(xù) 4 個月霸榜,比亞迪 6 款車型進(jìn)入前十。
國外品牌中,特斯拉 Model Y 成績較好,日系日產(chǎn)軒逸、豐田鋒蘭達(dá)入圍,德系大眾朗逸在列。
豪華品牌奔馳 C 級掉出前十。
新勢力中問界和理想競爭激烈,理想 L6 上升快。
總之,5 月汽車銷量排名反映了市場的變化和競爭態(tài)勢,自主品牌和新能源領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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