寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

原廠提供定速巡航等基礎功能,支持選裝自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro,價格 19900 元。

硬件由 25 個傳感器構成,包括前向三目攝像頭、自動駕駛狀態(tài)檢測攝像頭、環(huán)視攝像頭、中長距離毫米波雷達、短距離毫米波雷達、超聲波雷達等,還搭載 Mobileye EyeQ4 芯片進行數(shù)據(jù)處理。

可實現(xiàn)前方碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏、變道輔助、交通擁堵輔助、自動泊車輔助等功能。

實測中,通過方向盤左側(cè)按鍵開啟,儀表盤有相應標識,能調(diào)節(jié)續(xù)航車速和前車距離,容易上手。車速 60km/h 時可開啟擁堵輔助,駕駛員能松開雙手雙腳,但監(jiān)測到視線漂移或時速高于 60Km/h 會提醒接管。高速行駛時開啟 ACC 和 LKA 需雙手握方向盤,電容式方向盤檢測到雙手離開超時間會提醒。時速 70km/h 以上可自動變道,輕撥轉(zhuǎn)向燈桿且滿足條件就能變道,撥到位會被誤認為轉(zhuǎn)彎。主動巡航跟車和車道保持先按按鍵再調(diào)整時速和跟車距離,系統(tǒng)不易退出??v向車速、車距控制、加減速表現(xiàn)恰當,橫向變道速度快效率高,還支持個性化設定。倒車輔助有 50 米循跡倒車功能,領先同級。

相比造車新勢力,車輛傳感器方案有差距,但在合資品牌中不錯,輔助駕駛級別達 L2+。

總之,寶馬 i3 智能駕駛輔助系統(tǒng)實用、穩(wěn)定、可靠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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