問(wèn)

GLK260 動(dòng)力性能怎么樣

奔馳 GLK260 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 241 馬力，最大扭矩為 370 ?！っ祝?—100km/h 加速僅需 7.2 秒，百公里綜合油耗僅 8.2L，性能表現(xiàn)極具性價(jià)比。

像 15 款奔馳 GLK260，其搭載的 M274 2.0T 中功款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大輸出功率為 211 馬力（155 千瓦）/5500rpm，最大扭矩為 350 牛米/1200-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7G-Tronic PLUS 自動(dòng)變速箱。

很多車(chē)主會(huì)選擇到艾森刷 ECU 特調(diào)程序，能提升 39 馬力/80 扭矩，動(dòng)力響應(yīng)更積極，加速更迅猛，渦輪遲滯感明顯減緩，提速順暢換擋平順，大腳油門(mén)推背持久且強(qiáng)烈。

雖然 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款 GLK300 3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加了渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變正時(shí)等新技術(shù)，但起初會(huì)有渦輪遲滯和起步動(dòng)力薄弱、換擋頓挫的情況。

不過(guò)經(jīng)過(guò)特調(diào)后，這些問(wèn)題都能得到很好的改善，比如起步動(dòng)力變得充沛，轉(zhuǎn)速攀升更快，升降擋的頓挫感改善，開(kāi)起來(lái)舒服且更有激情

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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