奧迪全系車型的發(fā)動機技術(shù)有何不同?

奧迪全系車型的發(fā)動機技術(shù)有很多不同。

奧迪 A3 全系共有 2 款發(fā)動機,分別是 1.4L 渦輪增壓和 2.0L 渦輪增壓,使用缸內(nèi)直噴供油方式及 TFSI 燃料分層噴射技術(shù),燃燒效率高,更經(jīng)濟環(huán)保,匹配 7 擋雙離合變速箱。

奧迪 1.8T 和 2.0T 發(fā)動機也有區(qū)別,2.0T 采用的噴射技術(shù)能更好清理積碳,利于節(jié)約燃油和改善排量,提高發(fā)動機穩(wěn)定性;2.0T 排量比 1.8T 大一點,但差別不大;2.0T 發(fā)動機缸蓋是集成式,啟動時水溫上升快,減少冷啟動傷害;價格上,1.8T 奧迪 A6 市場價約 32 萬,2.0T 約 37 萬。

奧迪 A6L 搭載 2.0T 低功率版本 DKU 和高功率版本 DKW,以及 3.0T 型號 DLZ 發(fā)動機,全系標配 7 速 DSG 變速箱,部分車型還配 quattro-ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 EA888 發(fā)動機,鑄鐵缸體、缸套,單渦輪增壓、雙可變氣門正時、雙噴射和雙循環(huán)技術(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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