Saab 汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢是什么?

Saab 汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是渦輪增壓技術(shù),早在 1976 年,Saab 就成功將渦輪增壓技術(shù)首次運(yùn)用到汽車上,引領(lǐng)了汽車工業(yè)的新時代。在此之前,該技術(shù)在汽車應(yīng)用上存在諸多難題,而 Saab 通過廢氣閥的設(shè)計實(shí)現(xiàn)了突破,使得小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)成為傳統(tǒng)燃油車的主流。

其次在安全方面,Saab 也表現(xiàn)出色。比如 1988 年在 SAAB 900 CD 車型上首次采用了牽引力控制系統(tǒng),大幅提升了車輛駕駛安全。全球第一款主動式保護(hù)頭枕也是 Saab 開發(fā)的,能在車輛碰撞時為前排乘客的頸部提供支撐,減少頸椎傷害。

在細(xì)節(jié)方面,Saab 也有不少建樹。1978 年,Saab 成為世界上首家在車內(nèi)安裝空氣過濾器的汽車廠商,對于易過敏人群是個福音。1991 年,世界上首輛裝備無氯空調(diào)系統(tǒng)的 SAAB 9000 CS 問世,是環(huán)保方面的里程碑式改進(jìn)。

此外,Saab 車型在風(fēng)阻系數(shù)方面也有出色表現(xiàn),比如早期的薩博 92 在當(dāng)時技術(shù)條件下風(fēng)阻系數(shù)就很低。而且,Saab 在汽車的設(shè)計和創(chuàng)新上不斷進(jìn)取,從車型的不斷改進(jìn)到各種新技術(shù)的應(yīng)用,都展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新精神。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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