極氪001車質(zhì)量有哪些潛在問題

極氪001 車質(zhì)量潛在問題主要有以下方面。

版本定價不太合理,比如三個版本中 26.6w 定價的兩個版本在續(xù)航和動力方面各有缺失,頂配 34.5w 價格差距大且沒補貼。解決辦法可以推出高低配之間的雙電機 100kw 電池版本,或以選裝包形式推出電池增量選裝包,也可在 26.6w 基礎上加 2 萬左右推出包含更多配置的版本。

車機和內(nèi)飾方面存在不足,車機免費升級到高通 8155 芯片后軟件操作不夠科學,內(nèi)飾方面方向盤等設計體感不夠完善,雙色內(nèi)飾選裝卻沒有雙色方向盤,主駕座椅不好找舒適坐姿,左腿放置不舒服,車窗設計有缺陷,后排玻璃降下有縫隙風噪大且形成亂流,座椅也有問題,像座椅按摩模塊故障、通風失效、轉(zhuǎn)向柱和車門有異響等。

極氪 001 還存在座椅面料鼓包、塌陷問題,部分車主更換座椅填充物后問題仍存在。

此外,電動車門存在失靈情況,車載語音指令不準。

極氪 001 前防撞梁設計也存在爭議,被指不如 10 萬元級別的汽車。

對于這些問題,廠家應重視并積極解決,比如優(yōu)化版本定價,提升車機軟件操作科學性,改進內(nèi)飾設計和座椅質(zhì)量,解決電動車門和車載語音的故障,完善前防撞梁設計等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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