問(wèn)

半掛倒車(chē)時(shí)如何準(zhǔn)確判斷距離?

半掛倒車(chē)時(shí)準(zhǔn)確判斷距離的方法有很多。

比如左輪位置的判斷,當(dāng)視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí),左輪會(huì)在該物體處壓過(guò),像和地面中心線重合,輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)。正常行駛離中線 60 公分較安全,視線通過(guò)前玻璃左下角和道路中線重合,車(chē)身正好離中線是 60 公分。

判斷右輪位置,當(dāng)視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)。右側(cè)離路邊 60 公分行駛,當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí),車(chē)身離路邊還有 60 厘米。右方靠邊停車(chē)時(shí),當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合,方向稍向左拉,可達(dá)到離路邊 10 厘米靠邊停車(chē)的效果。

在倒車(chē)時(shí),半掛車(chē)與鄰車(chē)并排站立,確認(rèn)與鄰車(chē)相距 1m 左右,確認(rèn)后方安全后,直線倒車(chē),待車(chē)后保險(xiǎn)杠并立時(shí)停下。

向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),倒車(chē)至目標(biāo)位置。車(chē)停穩(wěn)后,將方向盤(pán)向右打到底,稍微放松制動(dòng)踏板,利用半掛車(chē)的爬行功能倒車(chē),當(dāng)車(chē)身左側(cè)達(dá)到一定的延長(zhǎng)直線時(shí)停車(chē)。

向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),使輪胎對(duì)齊,然后倒車(chē)。車(chē)停穩(wěn)后,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)對(duì)準(zhǔn)輪胎,直線慢慢倒車(chē)。當(dāng)左后輪到達(dá)停車(chē)位外的白線時(shí),停止倒車(chē)。將車(chē)向右邊靠近,把半掛車(chē)方向盤(pán)向左打到底,緩慢退行。在車(chē)輛與路肩平行前,打方向使車(chē)輛對(duì)齊,將車(chē)輛停在與路肩平行的位置。

另外,半掛倒車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與單車(chē)倒車(chē)方向相反。在急彎曲路況下,要降低車(chē)速。左彎曲路時(shí),半掛前外側(cè)沖出牽引車(chē)。右彎曲路時(shí),半掛內(nèi)后側(cè)貼近道路中心線。

往后倒車(chē)時(shí),不要心急,一定要觀察倒車(chē)鏡,找好車(chē)的距離感和方向感。如果掛車(chē)長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜、視野有限,最好有人在車(chē)下指揮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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