奇瑞瑞虎 8plus 新款的動力系統(tǒng)怎么樣?

奇瑞瑞虎 8plus 新款的動力系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它搭載全自研雙十佳黃金動力組合,包括 2.0TGDI 鯤鵬動力和孚禎 8AT 。零百加速平均 7 秒級,最大功率 187kW,峰值扭矩 390N·m,動力輸出強勁,操控體驗卓越。

在核心技術(shù)方面,鯤鵬動力 2.0TGDI 采用了米勒循環(huán)、TA 中置相位器、電子控制增壓器、第 II 代智能熱管理系統(tǒng)等,這讓其動力性能堪比 V6 3.5L 排量發(fā)動機,比肩 BBA 豪華發(fā)動機。

同時,還有 1.6TGDI 動力可選,其采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及 350bar 超高壓直噴系統(tǒng),將百公里綜合油耗低至 6.8L,燃油霧化充分,燃燒效率高。

不僅如此,鯤鵬動力 2.0TGDI 采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪 DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭 TVD 等多項核心技術(shù),帶來 34 分貝 NVH 超強靜謐空間。

與鯤鵬動力匹配的 7 速濕式雙離合變速箱,換擋迅速流暢,在普通和運動模式下都表現(xiàn)積極,能很好地理解駕駛意圖。

總之,奇瑞瑞虎 8plus 新款的動力系統(tǒng)在動力、油耗、噪音和變速箱匹配等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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