寶馬 735i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

寶馬 735i 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

開啟方式簡(jiǎn)單,按一下方向盤左側(cè)按鈕就行。

能精準(zhǔn)識(shí)別機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,保持安全車距跟車。即便駕駛員走神,系統(tǒng)也能繼續(xù)跟車,前方車輛制動(dòng)它也能隨之制動(dòng),避免追尾危險(xiǎn)。

高速公路輔助駕駛功能,跟車車速限制從 60km/h 以內(nèi)提升至 130km/h 以內(nèi),負(fù)責(zé)車距和車道控制。

還有人眼激活控制的自動(dòng)變道功能,雖有風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,但代表創(chuàng)新。

交通擁堵輔助功能在特定道路上能讓駕駛員放開雙手,車輛自動(dòng)跟隨前車,但攝像頭會(huì)監(jiān)控駕駛員雙眼,視線離開會(huì)提醒并退出。

電容感應(yīng)式方向盤能精準(zhǔn)探測(cè)駕駛員對(duì)方向盤的控制狀態(tài)。

變道輔助在速度高于 70 公里/小時(shí)且符合條件時(shí)可自動(dòng)檢測(cè)周圍環(huán)境并變道,油門和制動(dòng)調(diào)校到位,過程順滑穩(wěn)健。

它涵蓋了一系列先進(jìn)功能,像帶有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報(bào)警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能等。

配備的帶自動(dòng)啟停技術(shù)的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng),能在 0 - 210km/h 速度間自由切換,保持車輛安全行駛在車道中間。

車輛行駛到 30km/h 以上,按下自適應(yīng)巡航按鈕,電子儀表盤上的方向盤形狀會(huì)從灰色變?yōu)榫G色,表明自適應(yīng)巡航系統(tǒng)啟動(dòng)。

按下跟車距離按鈕,可調(diào)節(jié)與前車距離。車道保持輔助功能啟動(dòng)后,儀表盤上的道路線會(huì)從灰色變?yōu)榫G色。若駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈并線,方向盤會(huì)震動(dòng)提示并自動(dòng)修正,車輛還能自動(dòng)識(shí)別車道限速并給出提示。

系統(tǒng)要求駕駛員雙手放在方向盤上,否則會(huì)有提示,若仍未改正則自動(dòng)關(guān)閉自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

還有自動(dòng)循跡倒車功能,車輛速度在 35km/h 以下,發(fā)現(xiàn)無(wú)法前行或停車時(shí),能自動(dòng)倒回 50 米。

在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了深度的本土化測(cè)試與調(diào)教,針對(duì)中國(guó)獨(dú)有交通路況和駕駛習(xí)慣完成了充足的優(yōu)化和性能改進(jìn),比如對(duì)車輛插隊(duì)的判斷、特有交通標(biāo)識(shí)的識(shí)別等。

高度重視安全性,同時(shí)致力于為客戶帶來愉悅的駕乘感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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