奇瑞風(fēng)云 a8 的發(fā)動機(jī)參數(shù)是怎樣的

奇瑞風(fēng)云 A8 的發(fā)動機(jī)為 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號是 SQRH4J15。

其排量為 1.5L，進(jìn)氣形式是渦輪增壓，布局為橫置，氣缸排列形式是 L 型，氣缸數(shù)為 4 個，每缸氣門數(shù)是 4 個，配氣機(jī)構(gòu)是 DOHC。

最大馬力為 156Ps，最大功率為 115kW，最大扭矩為 220N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為 5200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2500rpm，最大凈功率為 105kW。

燃油標(biāo)號為 92 號，供油方式是直噴，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國 VI。

這款發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 44.5%，在 WLTC 工況下百公里饋電油耗為 4.2L，綜合油耗低至 1.0L。

其與前電機(jī)搭配，系統(tǒng)最大功率可達(dá) 265kW，最大扭矩為 530N·m。

在實(shí)際駕駛中，初段動力由電機(jī)驅(qū)動，能迅猛起步，甚至出現(xiàn)“撓胎”“仰頭”效果。

中途加速時，發(fā)動機(jī)和電機(jī)并聯(lián)輸出，動力充足。

在智能模式下，發(fā)動機(jī)介入時速較低，超過 30 公里/小時進(jìn)入增程發(fā)電模式，超過 40 公里/小時切換直驅(qū)。

在城區(qū)堵車時，電機(jī)使用多，發(fā)動機(jī)介入少，虧電油耗約 5.0 升/百公里。