問

林肯航海家混動版的動力表現(xiàn)如何

林肯航海家混動版的動力表現(xiàn)相當出色。

它全系標配 2.0 升雙噴射渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 207 千瓦，峰值扭矩為 407 牛·米。

再加上 140 千瓦、320 ?！っ椎淖匝懈咝П饩€電機，動力強勁，加速流暢，儲備充足，讓人過癮。

其獨特的 Power-Split 動力分流混動技術(shù)，能實現(xiàn)出色的能量管理。在這一技術(shù)幫助下，無需刻意控制，就能做到 WLTC 工況下 6.64 升的百公里平均油耗，以及 1129 公里的續(xù)航里程。

在日常駕駛中，配合 eCVT 混動專用變速箱，動力輸出順暢自然，沒有突兀感。

CCD 自適應(yīng)懸架處理路面顛簸干凈利落，減震柔和，底盤質(zhì)感高級。而且在起步加速階段，還能依靠純電行駛，電機輔助車輛獲得更強更平順的動力，甚至超過六缸 3.0T。

總之，林肯航海家混動版動力強、能耗低、輸出順，在動力表現(xiàn)方面優(yōu)勢明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

汽車總線類型多樣，常見的有按 SAE 分類的 A、B、C、D 四類，此外還有 LIN、CAN 等多種總線。A 類是面向傳感器或執(zhí)行器管理的低速網(wǎng)絡(luò)，傳輸速率低；B 類用于獨立控制模塊間信息共享，屬中速網(wǎng)絡(luò)；C 類面向閉環(huán)實時控制，是高速網(wǎng)絡(luò)
高壓燃油泵常見的故障有啟動困難、加速無力、怠速不穩(wěn)、行駛抖動、壓力異常、噪音過大等。啟動困難可能是內(nèi)部零件磨損或泵腔內(nèi)有殘留氣體；加速無力往往是燃油供給不穩(wěn)定造成；怠速不穩(wěn)、行駛抖動或許源于柱塞進出口閥密封不良等；壓力異?？赡苁切箟洪y等部件
玻璃密封膠適宜的使用溫度通常在 5~40 攝氏度之間，25 攝氏度左右為最佳工作溫度。在這個溫度區(qū)間內(nèi)，密封膠的流動性、粘結(jié)性及固化效果都較為理想，能快速干燥并實現(xiàn)良好的防水密封作用。溫度低于 4 攝氏度時，膠與基材粘結(jié)性降低，固化速度變慢
國產(chǎn)車油耗排名與合資車相比，難分絕對高下，受多種因素左右。合資品牌憑借在發(fā)動機技術(shù)與變速箱調(diào)校上的深厚積累，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，像日產(chǎn)軒逸這類車型，油耗表現(xiàn)出色。而國產(chǎn)車則在新能源賽道全力沖刺，混動、純電技術(shù)大放異彩，比亞迪 DM-i
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家