寶馬 X5 新款的操控性能怎么樣?

寶馬 X5 新款的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先動力方面,新款 X5 配備了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī),像單渦輪雙渦管直列 6 缸 3.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及 4.4L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出十分優(yōu)秀。

而且與發(fā)動機(jī)匹配的 8 速手動/自動變速箱很先進(jìn),換擋不僅智能,還能在加速時迅速跳到所需擋位,保證良好的加速性和平順感。

再說懸架,它有自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),包括底盤控制系統(tǒng)、主動防側(cè)傾系統(tǒng)、電控減振系統(tǒng)等,能在舒適和運(yùn)動之間找到較好平衡,讓駕駛更順暢,汽車更靈活。

還有 xDrive 系統(tǒng),能保證前后輪在必要時獨(dú)立獲得 100%的動力輸出,在濕滑未鋪砌路面也有足夠抓地力。

一位真實(shí)車主反饋,盡管 X5 自重 2 噸多,但搭配寶馬經(jīng)典直六 B58 發(fā)動機(jī)和 ZF 8AT 變速箱,動力有過之無不及,0-100km/h 官方加速才 5.5s,方向精準(zhǔn),不愧是同級別操控王。換擋平順,升檔積極,降檔頓挫感也不強(qiáng)。避震系統(tǒng)偏向運(yùn)動,高速濾震效果比想象中舒適。

總之,寶馬 X5 新款的操控性能在動力、傳動、懸架等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來極佳的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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