問(wèn)
影響哈弗 H8 價(jià)格的市場(chǎng)因素是什么
哈弗 H8 價(jià)格受多方面市場(chǎng)因素影響。
自身方面,哈弗 H8 因多次跳票,質(zhì)量問(wèn)題回爐重造,消費(fèi)者耐心被消磨,印象分大減。
外部因素上,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),同等級(jí)的漢蘭達(dá)、銳界等合資品牌車型價(jià)格相比,哈弗 H8 價(jià)格吸引力不大,很多消費(fèi)者更傾向于合資品牌的低端車型。
大環(huán)境上,車市遇冷,汽車產(chǎn)銷量雙降,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,公車采購(gòu)受限,股市吸金,城市限購(gòu)增多,車企紛紛官降,長(zhǎng)城汽車也不例外。
哈弗 H8 新車定價(jià)在 20 萬(wàn)元以上,一是哈弗品牌獨(dú)立,為避免自主品牌轎車溢價(jià)能力低影響 SUV 產(chǎn)品,期望突破溢價(jià)能力;二是從哈弗品牌產(chǎn)品線看,H8 定價(jià)過(guò)低會(huì)使 H7 定位困難;三是 H8 自身車身尺寸、動(dòng)力性能和做工達(dá)到較高水平,可與合資產(chǎn)品抗衡。但此定價(jià)有風(fēng)險(xiǎn),比如合資品牌溢價(jià)能力高,哈弗能否相比不確定,且 20 萬(wàn)元左右購(gòu)車的消費(fèi)者更看重品牌能否提升自身價(jià)值,哈弗品牌在這方面有挑戰(zhàn)。
二手車方面,哈弗 H8 因新車中期價(jià)格大幅下降,后期成為絕版車型,保值率低,殘值只有 7 萬(wàn)元左右,而漢蘭達(dá)價(jià)格穩(wěn)定,殘值能達(dá) 20 萬(wàn)元左右。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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