問(wèn)
保時(shí)捷降價(jià)后銷(xiāo)量會(huì)增加多少?
保時(shí)捷降價(jià)后銷(xiāo)量增加的情況并不樂(lè)觀。
盡管保時(shí)捷旗下車(chē)型如 Macan、Taycan 等給出了較大幅度的降價(jià)優(yōu)惠,部分車(chē)型最高優(yōu)惠甚至達(dá) 7 折,Macan 最低起售價(jià)已降至 44.8 萬(wàn)元,但銷(xiāo)量仍持續(xù)下滑。
2024 年一季度,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付 16340 輛,同比暴跌 24%;前三季度,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為 4.3 萬(wàn)輛,同比下滑 29%。
保時(shí)捷銷(xiāo)量下滑的主要原因在于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,新能源汽車(chē)沖擊,以及其自身專(zhuān)注于以?xún)r(jià)值為導(dǎo)向的銷(xiāo)售策略,不愿大幅降價(jià)參與正面競(jìng)爭(zhēng)。
若保時(shí)捷想改變現(xiàn)狀,要么保利潤(rùn),但銷(xiāo)量可能持續(xù)降低,品牌影響力也會(huì)減弱;要么降價(jià)保銷(xiāo)量,但品牌格調(diào)會(huì)受影響。
未來(lái),保時(shí)捷需盡快做出決定,找到平衡利潤(rùn)與銷(xiāo)量的方法,以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的變化。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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