奔馳 G500 的越野能力怎么樣

奔馳 G500 的越野能力非常出色。

它具備方正車身和梯形架構的非承載式車身,還有三把 100%差速鎖和低速越野驅動模式這些經典越野元素。新車軸間最小離地間隙達 241 毫米,最大涉水深度 700 毫米,接近角為 31 度,并配備機械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架等,在 35 度的側傾斜坡上仍可保持高穩(wěn)定性。

此外,新款奔馳 G500 還新增了林道、巖石、沙地 3 種越野專屬駕駛模式。

內飾方面,數(shù)字儀表盤和中控屏在越野模式下可實時顯示越野駕駛相關的重要數(shù)據(jù),還有基于 360 度攝像頭的“實時越野路面影像”功能,能在中控屏上顯示前方路徑的視圖。

動力上,新款奔馳 G500 車型搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機+48 伏輕混系統(tǒng),發(fā)動機最大輸出功率 449 馬力,峰值扭矩 560 ?!っ祝姍C可額外提供 20 馬力的動力輸出。官方零百公里加速時間為 5.4 秒。

總的來說,奔馳 G500 憑借強大的越野配置和出色的動力,在越野方面表現(xiàn)極佳,是一款值得信賴的越野利器。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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