寶馬 X6 的駕駛操控性好不好

寶馬 X6 的駕駛操控性非常出色。

它裝備了 xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng),這讓車輛在各種路況下都有靈活且精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)。

動力方面,渦輪增壓介入線性,雙渦輪增壓平順,轉(zhuǎn)速升高也不令人不適。手動模式下降檔后動力噴涌,推背感強烈。其雙渦輪增壓直噴發(fā)動機動力強大,即便懸掛偏硬,遇到顛簸路面時,動力帶來的快感能讓人忽略懸掛問題。

AUTO HOLD 功能在堵車時提供方便,讓駕駛更輕松。

寶馬 X6 融合了 X5 和 6 系跑車的優(yōu)點,家族式前臉“雙腎型”進氣格柵和“天使眼”氙燈很出彩。內(nèi)飾豪華舒適,全黑加金屬飾條更能激發(fā)駕駛激情,三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、銀色旋鈕和換擋手柄讓駕駛準(zhǔn)備充分。

車身尺寸為 4947/2004/1698mm,軸距 2975mm,空間出色。外觀設(shè)計時尚新潮,溜背式造型動感,車身線條硬朗,車尾寬大圓潤,運動屬性強。內(nèi)飾采用全新家族式設(shè)計,有科技感,皮質(zhì)材料和鍍鉻條提升質(zhì)感,雙聯(lián)屏顯示內(nèi)容豐富。

配置豐富,動力提供 2.0T 和 3.0T 選擇,匹配 8 擋手自一體變速箱,前雙叉臂式獨立懸架和后連桿式獨立懸架。

B58 發(fā)動機動力響應(yīng)快,得益于可變氣門升程技術(shù)和水冷中冷器,進氣直接。動力綿密,扭矩介入早,功率提升線性。降檔補油動作明顯,適合超車。車重輕時操控好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)回正干凈,后輪主動轉(zhuǎn)向讓車身更穩(wěn)??諝鉁p震和雙叉臂懸架提升高級感和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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