問

寶馬 X1 三缸和四缸的保養(yǎng)成本相差多少？

寶馬 X1 的三缸和四缸保養(yǎng)成本相差不大。

機油方面，三缸 1.5T 機油加注量 4L，四缸 2.0T 機油加注量 4.8L，使用美孚一號 5W-30 級別的全合成機油，價格 120 元/L，每 10000 公里更換一次，三缸車每次省 120 元，6 萬公里共計省 720 元。

空氣、空調濾芯、汽油濾芯和剎車油每 20000 公里更換一次，兩者保養(yǎng)價格一樣。

火花塞方面，4 萬公里更換一次，三缸 1.5T 火花塞更換 3 個，四缸 2.0T 火花塞更換 4 個，每個 280 元含工時，三缸車 6 萬公里內共計省 280 元。

變速箱油方面，寶馬變速箱油建議 6 萬公里更換一次，三缸發(fā)動機搭載的是 6 速 AT 變速箱，循環(huán)換油 10L 總計 2250 元。四缸發(fā)動機搭載的是 8 速 AT 變速箱，循環(huán)換油 10L 總計 3950 元，三缸車保養(yǎng)費用省 1700 元。

綜上，三缸機器 6 萬公里合計省下機油 720 元、火花塞 280 元、變速箱油 1700 元，共 2700 元。但這 2700 元分攤在六萬公里的保養(yǎng)中并不顯眼，配置的差異可能遠大于保養(yǎng)費上省下的東西。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

車輛啟動時直接掛入 D 檔好不好，需分情況來看。如今很多汽車在設計時已考慮到啟動直接掛 D 檔的情況，變速箱會自啟保護系統(tǒng)，一般不會損害變速箱。不過，部分自動擋車有自動檢測裝置，在 D 檔無法發(fā)動，強行打火會損傷車輛。此外，規(guī)范操作是先全車
當前皮卡政策在多個城市有特殊規(guī)定。在包頭、牡丹江、鄭州、達州、廣西等地，皮卡享有更寬松的通行政策，如取消禁限行管制或全時段不限行。而在北京，外地皮卡全天禁入五環(huán)路（含）以內，本地皮卡需遵守尾號限行；上海外地皮卡早晚高峰不得進入內環(huán)高架以內，
哈雷大滑翔與其他同類車型相比，優(yōu)勢在于獨特的外觀、強勁的動力、個性的文化魅力以及不錯的舒適性與娛樂配置。它外觀大量使用鍍鉻件，標志性的蝙蝠翼整流罩和大音響罩辨識度極高，V型雙缸發(fā)動機裸露在外，盡顯美式原始風格。動力上低扭強勁，能帶來激情駕駛
調大燈高低螺絲圖是有版本區(qū)分的。不同車型，大燈高低螺絲的位置、樣式以及調節(jié)方式都可能存在差異。有的螺絲位置在大燈總成底部或頂部，有的在后部或側面；螺絲樣式有內六角、外六角螺母等；調節(jié)方式也各有不同，部分螺絲還有“U”“D”等標識輔助識別。因
上劃加載更多內容
AI選車專家