比亞迪 F0 車(chē)的操控性好不好

比亞迪 F0 車(chē)的操控性是不錯(cuò)的。

它車(chē)身小巧靈活，車(chē)窗視野開(kāi)闊，駕駛氛圍輕松，在擁擠市區(qū)道路駕駛自如。

助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)良好，轉(zhuǎn)向助力均勻，方向盤(pán)輕巧，回正力合理，轉(zhuǎn)向感在同檔次自主品牌小車(chē)中優(yōu)異。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，設(shè)計(jì)合理，過(guò)彎感覺(jué)中規(guī)中矩，在顛簸路面減震效果和車(chē)身姿態(tài)出色，能給駕駛者帶來(lái)信心。

換擋行程較短，換擋過(guò)程較順利，掛倒檔偶爾不能一次到位。采用獨(dú)立懸架并帶有前后副車(chē)架，懸掛組合讓操控有優(yōu)勢(shì)，靈活輕便的方向盤(pán)循跡性好，車(chē)身短小適合城市穿梭，在城市道路中如魚(yú)得水。

在普通鋪裝路面，避震器彈簧硬度較高，細(xì)微跳動(dòng)會(huì)傳遞給駕駛者，低速?gòu)澲蟹较虮P(pán)指向清晰，車(chē)身短小局部剛性強(qiáng)，彎道整體感良好，這得益于四輪四角的設(shè)計(jì)理念。

車(chē)身尺寸小巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合在擁擠道路行駛。方向感強(qiáng)指哪打哪。

但相比更高級(jí)別車(chē)型，操控性能和駕駛樂(lè)趣會(huì)有所不足。

總之，比亞迪 F0 的操控性在微型車(chē)中表現(xiàn)出色，能滿(mǎn)足日常城市駕駛需求。