王傳福是如何帶領比亞迪應對市場競爭的?

王傳福帶領比亞迪應對市場競爭主要通過以下方式:

其一,初心不改,早早踏上新能源汽車研發(fā)之路。2001年就開始研究,2004年推出首款混合動力概念車ET,如今更是推出具有革命性的第五代DM技術,實現(xiàn)多項技術突破。

其二,技術魚池戰(zhàn)略。注重技術儲備和持續(xù)創(chuàng)新,刀片電池、DM技術等一系列核心技術都是“技術魚池”中的代表,新發(fā)布的第五代DM技術涵蓋核心部件全面升級。

其三,堅持投入。自2001年造車以來,研發(fā)投入巨大,擁有超十萬名工程師,甚至研發(fā)投入高于利潤。

其四,精準的市場判斷。堅信新能源汽車是未來方向,在質疑中進軍汽車行業(yè),取得巨大成功。

其五,出色的銷量成績。從打破合資品牌壟斷到銷量飆升,不僅在國內,海外市場也表現(xiàn)優(yōu)異。

其六,應對危機的能力。2018年面臨電動車市場低迷危機,2019年借特斯拉國產(chǎn)化契機調整戰(zhàn)略,推出新車型并贏得市場。

其七,優(yōu)化供應鏈。通過要求供應商降價降低成本,提升競爭力,同時與供應商溝通協(xié)商,尋找平衡。

其八,打造多品牌矩陣。涵蓋不同價格區(qū)間,滿足多樣消費需求。

其九,布局海外業(yè)務。產(chǎn)品覆蓋眾多國家和地區(qū),海外銷量出色。

其十,符合當局發(fā)展方向。大量投資中國工業(yè),符合政府期待。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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