問
別克昂科雷的操控性好不好?
別克昂科雷的操控性挺好的。
它基于 LAMBDA 平臺,配備智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),能自動控制前后輪扭矩分配,瞬間響應(yīng)抓地力變化,驅(qū)動性能和穩(wěn)定性出色。
底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架安裝直動式平衡 U,后懸架采用 H 形多連桿獨立懸架,都安裝在副車架上,加上略軟的懸架,能很好隔離路面震動,舒適性佳。
方向盤采用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速和高速都輕盈,握徑小、力矩大,即使手掌偏小也能輕松駕馭。
雖然車身大,但操控起來像小轎車一樣輕松自如。
昂科雷在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上采用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更靈敏,制動系統(tǒng)也出色,讓人駕駛更安心。
總之,別克昂科雷的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定和安心的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
輪轂裂了在裂縫較小、損傷輕微的情況下可以修復(fù)。當(dāng)輪轂邊緣出現(xiàn)小裂縫,尚未對整體結(jié)構(gòu)和支撐性能造成嚴(yán)重影響時,通過專業(yè)的焊接設(shè)備和技術(shù),能夠熔合裂縫兩邊的金屬,實現(xiàn)修復(fù)。若裂縫不大且未造成大面積破損,也可經(jīng)打磨、填充、噴涂等步驟修復(fù)。不過,嚴(yán)
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