環(huán)保方面，柴油車(chē)和汽油車(chē)誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？

在環(huán)保方面，柴油車(chē)和汽油車(chē)誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)，這得從多個(gè)方面來(lái)看。

柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃式，汽油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式。柴油車(chē)能量轉(zhuǎn)換效率高，在動(dòng)力方面往往更出色，柴油不易揮發(fā)，點(diǎn)火率高。但柴油車(chē)壓縮比大，噪音通常較大，而汽油車(chē)噪音相對(duì)較小。

加油便利性上，汽油車(chē)更方便，按車(chē)輛規(guī)定油號(hào)直接加就行。柴油車(chē)在低溫時(shí)要選負(fù)號(hào)柴油防結(jié)凍。

使用壽命和養(yǎng)車(chē)成本方面，柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，沒(méi)點(diǎn)火系統(tǒng)，故障少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低養(yǎng)車(chē)成本。

從環(huán)保角度說(shuō)，柴油的碳?xì)浠衔锖康停紵a(chǎn)生污染物較少。但不完全燃燒時(shí)，柴油車(chē)排放的炭粒、一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸锟赡芨唷６也裼蛙?chē)尾氣處理技術(shù)復(fù)雜，維護(hù)成本高。

不過(guò)，若從溫室效應(yīng)看，柴油車(chē)排放更低。但綜合考量，不能簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更環(huán)保。要結(jié)合車(chē)輛具體使用情況，比如行駛路況、里程等。如果您主要在城市短途行駛，汽油車(chē)可能更合適；若經(jīng)常長(zhǎng)途或重載，柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)可能更明顯?？傊?，選擇時(shí)要綜合各種因素，根據(jù)自身需求來(lái)決定。