大眾新款捷達(dá)的動力表現(xiàn)如何?

大眾新款捷達(dá)的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了大眾集團(tuán)最新一代EA211系列發(fā)動機,有1.4L和1.6L兩種可選。

1.4L發(fā)動機最大輸出66kW,在3800轉(zhuǎn)時輸出扭矩達(dá)到最大值132牛頓·米,能帶來更低的車輛成本,實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

1.6L發(fā)動機最大功率81kW,最大扭矩160nm,繼承了低速范圍內(nèi)高扭矩的輸出特性,起步快,加速靈敏,迎合中國人的駕駛習(xí)慣,還能降低用車成本。

新款捷達(dá)VS5搭載大眾EA211 1.4T直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動機,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),動力強勁,油耗表現(xiàn)極低,讓年輕人喜歡。

與之匹配的是愛信6擋手自一體變速箱,動力輸出充沛,銜接順滑,不過換擋相對雙離合慢點,傳動效率也沒雙離合高,但后期穩(wěn)定,維修保養(yǎng)便宜。

底盤方面,采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架,帶來極強的車身剛性,兼得優(yōu)越通過性與舒適性。

在駕駛中,2000轉(zhuǎn)左右渦輪就開始進(jìn)入峰值扭矩,動力強勁。懸架調(diào)校相對較硬,轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐好。

輪胎寬225,配備玲瓏胎。

隔音方面,在同價位區(qū)間表現(xiàn)可接受。

此外,大眾的安全標(biāo)準(zhǔn)在捷達(dá)VS5上也有體現(xiàn),如搭載ACC 3.0第三代高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和Front assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng),保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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