德國大眾汽車的智能化配置有哪些?

德國大眾汽車的智能化配置豐富多樣。

首先是智能駕駛輔助方面,以 L2+級 IQ. Pilot 智能駕駛輔助為標(biāo)志,針對中國道路環(huán)境研發(fā)。硬件包括 5 個毫米波雷達(dá)(新增 2 個前部角雷達(dá))、12 個超聲波雷達(dá)、高清攝像頭以及大疆車載慣導(dǎo)雙目攝像頭。能實(shí)時控制車速、車距、車道保持,跟隨前車啟停,路口自動跟車通行,撥桿自主變道,智能變道建議??蓽?zhǔn)確識別大于 40x40x40 厘米的障礙物,涵蓋多種交通工具和交通參與者,預(yù)測惡意加塞行為并自動減速,在安全前提下橫向避讓,應(yīng)對上下坡或有傾角的道路,監(jiān)測前方彎道并自動調(diào)節(jié)安全車速。

座艙方面,以 15 英寸 2K 中控懸浮屏+11.6 英寸高清副駕信息娛樂屏為基礎(chǔ)布置。中控屏向主駕駛位側(cè)傾斜約 12 度,表面抗反射、防指紋,UI 以本地定制化地圖導(dǎo)航為主頁,左側(cè)懸浮可定制快操組件,其他功能收納于頂部“抽屜”格中。副駕娛樂屏是中國專屬,可與主屏聯(lián)動,支持連接藍(lán)牙耳機(jī)獨(dú)立娛樂。車機(jī)有專為中國用戶定制的智能助手,能建立情感連接、定制形象,全新語音交互系統(tǒng)采用本地化方案,控制導(dǎo)航、多媒體和調(diào)用部分車控,支持 20 秒內(nèi)連續(xù)對話,支持四川話和粵語方言及音色定制。還升級 W-HUD 抬頭顯示、IQ. Light LED 矩陣大燈、全新 5G 網(wǎng)絡(luò)和 V2X 模塊。

像 ID. CODE 概念車,有智能燈光系統(tǒng)、智能車窗等創(chuàng)新交互設(shè)計(jì)。

燃油車方面,IQ.Pilot 智能駕駛輔助功能車型有上汽大眾途觀 L PRO 和一汽-大眾邁騰,采用慣導(dǎo)雙目智駕解決方案,配合相關(guān)雷達(dá),在 0-130 公里/小時范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高階 L2 級駕駛輔助,自適應(yīng)巡航能跟隨前車啟停,監(jiān)測前方彎道調(diào)節(jié)車速,智能撥桿變道動作流暢,升級主動安全配置,車內(nèi)后視鏡集成紅外攝像頭監(jiān)測駕駛者狀態(tài)。車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)支持 5G 通信和 V2X 短程直連通訊。

新能源車方面,ID. 系列車型搭載 L2 級輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車道保持、自適應(yīng)續(xù)航等功能,有自動緊急剎車功能,通過多功能攝像頭模塊識別路面狀況,輔助駕駛員剎停車輛。開啟輔助駕駛后,通過方向盤電容感應(yīng)監(jiān)測駕駛員狀態(tài),未接管會提醒、點(diǎn)剎直至安全剎停。還能通過前多功能攝像頭配合智能遠(yuǎn)光功能避開前方車輛。電池安全上,配備鋁合金六角形熱成型鋼保護(hù)電池包,電池包中有負(fù)極燃爆器,與其他被動安全裝備共用信號傳感器,受撞擊時切斷電池負(fù)極斷電,且可單獨(dú)更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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