第一輛特斯拉的原型是什么?

第一輛特斯拉的原型是 Roadster。

2003 年,馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧聯(lián)合創(chuàng)立了特斯拉。創(chuàng)業(yè)之初資金緊張,他們從一家名叫 AC 的公司借了一輛組裝的電動(dòng)跑車去找投資人,馬斯克投資 650 萬美元后,特斯拉開始招工程師研發(fā)原型車。

為控制成本,特斯拉選擇雇傭斯坦福大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生。工程師們通過將多塊鋰電池組合在一起為汽車提供動(dòng)力,并把電池組安裝到普通汽車后置式發(fā)動(dòng)機(jī)所處的位置,第一臺(tái)原型機(jī)誕生。

馬斯克試駕后又投入 900 萬美元,特斯拉還拿到其他投資公司的 400 萬美元資金。但原型車存在電池爆炸風(fēng)險(xiǎn),工程師找到阻止電池爆炸的排列方式。

特斯拉拿著原型車參加展會(huì)獲巨大成功,很多名人預(yù)定。然而,因變速系統(tǒng)問題汽車延期交付,資金鏈緊張,公司管理團(tuán)隊(duì)提供的生產(chǎn)成本有誤,董事會(huì)不滿,原 CEO 艾伯哈德離開。

2006 年 7 月,馬斯克以蓮花伊莉絲為原型設(shè)計(jì)出 Roadster。在第一輛原型車 Roadster 下線后,馬斯克租下飛機(jī)庫(kù)舉辦酒會(huì),邀請(qǐng)名流試駕,為新車發(fā)布會(huì)鋪墊。2007 年舉行發(fā)布會(huì),定價(jià) 10.9 萬美金,新車有安全隱患和諸多問題,故障率 100%無法交付客戶,馬斯克面臨困境,最終解決故障交付車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A6L 報(bào)價(jià)并不包含所有附加費(fèi)用。購(gòu)買該車時(shí),除了車輛本身的價(jià)格,還會(huì)產(chǎn)生一系列附加費(fèi)用。購(gòu)置稅需按裸車價(jià)除以 11.3 計(jì)算,車船使用費(fèi)按車型排量收取,交強(qiáng)險(xiǎn)固定為 950 元,而上牌費(fèi)則因地區(qū)不同而有所差異。商業(yè)保險(xiǎn)涵蓋多種險(xiǎn)種,
2022 年奧迪 A6L 的輪胎參數(shù)規(guī)格豐富多樣。不同車型的輪胎規(guī)格有所不同,2.0T 40TFSI 豪華型致雅型輪胎規(guī)格為 225/55 R18,動(dòng)感型為 245/45 R19;45 TFSI 臻選動(dòng)感型前輪胎規(guī)格常見 255/40 R2
克維斯 K16 與同價(jià)位車型相比,優(yōu)勢(shì)在于它作為一款越野機(jī)車,能為追求越野刺激體驗(yàn)的用戶提供獨(dú)特樂趣。在同價(jià)位區(qū)間內(nèi),許多車型側(cè)重于日常通勤或城市駕駛,而克維斯 K16 專注于越野性能打造。其專業(yè)的越野設(shè)計(jì),讓它能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,為越野愛
凱雷德尺寸的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在強(qiáng)大氣場(chǎng)、寬敞內(nèi)部空間和充裕儲(chǔ)物空間等方面。它分為標(biāo)準(zhǔn)版和加長(zhǎng)版,較大的長(zhǎng)寬高和軸距,賦予其勢(shì)不可擋的強(qiáng)大氣場(chǎng)。方正車身增加可用空間,寬裕的橫向、頭部、縱向空間,讓前后排乘客都能舒適乘坐。而且,大尺寸帶來的寬敞儲(chǔ)物空間
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家