問(wèn)

電動(dòng)汽車保養(yǎng)會(huì)影響續(xù)航里程嗎?

電動(dòng)汽車保養(yǎng)是有可能影響續(xù)航里程的。

電動(dòng)汽車的核心是“三電系統(tǒng)”,其中動(dòng)力電池的保養(yǎng)至關(guān)重要。因?yàn)閯?dòng)力電池由眾多單體電池組成,在使用中單體電池會(huì)存在自放電和容量衰降速度的差異,以及電池組內(nèi)溫度不均導(dǎo)致的電流分布不均等問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間積累會(huì)使單體電池差異增大,嚴(yán)重影響電池包性能和安全。

比如串聯(lián)的電池,若有一串容量過(guò)高或過(guò)低,無(wú)充放電保護(hù)會(huì)導(dǎo)致過(guò)充或過(guò)放,有保護(hù)則會(huì)因容量低的電池限制整串電池,影響續(xù)航里程。

另外,有些品牌的電動(dòng)汽車在保養(yǎng)升級(jí)后,出現(xiàn)了續(xù)航里程大幅下降和充電速度變慢的情況。比如威馬 EX5,多位車主反映保養(yǎng)后續(xù)航里程從 300 多公里降到 200 公里左右,快充時(shí)間也大幅延長(zhǎng)。有檢測(cè)發(fā)現(xiàn),涉事車輛實(shí)際電量不到顯示電量的 90%,存在人為刻意調(diào)低電池容量的可能。威馬官方對(duì)此未給出明確回應(yīng)。

如果車主感覺(jué)續(xù)航降低,應(yīng)到售后門(mén)店做專業(yè)檢測(cè)。

總之,電動(dòng)汽車保養(yǎng)可能影響續(xù)航里程,車主需關(guān)注保養(yǎng)情況,維護(hù)自身權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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