電動汽車電耗的標準測試方法是什么？

電動汽車電耗的標準測試方法主要包括以下步驟：

車輛準備，要確保車輛狀態(tài)符合標準，比如輪胎氣壓按規(guī)定調(diào)整，照明等附加裝置關(guān)閉。

環(huán)境溫度控制在 5 至 32℃室外或 20 至 30℃室內(nèi)。

初始充電，車輛在測試前要進行初始充電。如果是 ECE R101-2010 標準，要求使用交流電網(wǎng)充電并記錄電能消耗。

運行工況，比如運行兩次 NEDC 循環(huán)工況，模擬城市和郊區(qū)行駛狀態(tài)，記錄實際行駛距離。

充電記錄，完成工況運行后再次充電，記錄充電過程中的交流電能消耗。

計算能耗，通過充電電能除以實際行駛距離得出電耗，通常以千瓦時每百公里表示。

不同標準的測試方法有所不同，比如 ECE R101-2010 采用 NEDC 循環(huán)工況，而其他標準可能使用 CLTC、UDDS 等工況。

測試時還需注意確認天氣晴朗、溫度適宜，車輛處于最佳狀態(tài)，準備好功率計等測試設(shè)備，選擇平坦無干擾的測試場地。按照規(guī)定路線和速度行駛，模擬不同路況多次測試取平均值，對數(shù)據(jù)進行整理分析，排除異常值和無效數(shù)據(jù)，并以圖表或報告形式呈現(xiàn)結(jié)果。