電動汽車起火與傳統(tǒng)燃油車起火有何不同?

電動汽車起火與傳統(tǒng)燃油車起火有諸多不同。

傳統(tǒng)燃油車起火原因主要有:電路故障,像三元催化器或電子扇高溫、高壓線漏電、方向機汽油濾芯漏油泄油等;燃油泄露;易燃易爆品起火;排氣管與渦輪增壓器進氣管距離過短等設(shè)計制造缺陷;輪胎高速行駛時摩擦起火等。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自燃時會有燃燒過程。

而電動汽車起火原因主要在于動力電池組,比如長期高速行駛、超載行駛、充電不當(dāng)、電池內(nèi)部老化損壞、電解液不足、電池管理系統(tǒng)故障等引發(fā)的電池?zé)崾Э?,以及過充、外短路、高溫、超壓和外力沖擊等外因。鋰元素活潑,熱失控后迅速釋放熱量,30 秒就可能形成猛烈火勢,燃燒速度快。

電動汽車起火多在充電或靜止?fàn)顟B(tài),碰撞后起火概率約 10%,靜止起火比例超 50%。起火后逃生時間短,約 1 分鐘,從外部見明火到駕駛室起火平均間隔 64 秒,電池起火比汽油起火更難撲滅且易復(fù)燃,火燒后基本報廢。

燃油車發(fā)動機燃燒溫度高達 2500 甚至 3000 攝氏度,外部正常工作溫度 80 - 105 度不等,起火一般從發(fā)動機艙開始,有燃燒過程,能給乘員留較充足逃生時間。

總之,兩種車起火原因和特點不同,都需定期維護保養(yǎng)來降低風(fēng)險。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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