問
未來電動汽車加速技術(shù)會有怎樣的突破?
未來電動汽車加速技術(shù)有望在多個方面取得突破。
首先是無人加速技術(shù),它通過傳感器感知車輛周圍環(huán)境,借助深度學(xué)習(xí)和人工智能算法處理分析信息,做出最佳加速決策,再由自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)智能加速,能提高行駛安全性和效率,減少人為誤差,減輕駕駛員疲勞,在自動駕駛領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用前景。
其次,高壓快充技術(shù)也是重要突破方向。純電新能源車曾因充電速度慢,滲透率增長緩慢,而高壓快充能大幅提升充電功率,縮短充電時間。與大電流方案相比,高壓快充功率更高,減重優(yōu)勢明顯,能量和部件損耗更低。眾多車企積極布局 800V 高壓快充方案,隨著核心部件成本降低,中低端車型也將受益,其電氣架構(gòu)升級是長期趨勢。
同時,車載電源和電驅(qū)系統(tǒng)會因 800V 高壓化而升級,帶動關(guān)鍵組件價值量提升,“集成化”是大勢所趨。在電池方面,對快充鋰離子電池的研究集中在提升鋰離子在電解質(zhì)和負(fù)極材料中的擴(kuò)散動力學(xué),如石墨負(fù)極材料通過二次造粒與炭化包覆等技術(shù)優(yōu)化快充性,電解液添加劑 LiFSI 性能出色,應(yīng)用前景廣闊。
此外,儲能電站方案相對變電站改造成本優(yōu)勢明顯,液冷充電槍能解決超充散熱難題,二者共同助力快充站推廣。
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