寶馬 12 缸車型與同級別車型相比有何優(yōu)勢
寶馬 12 缸車型與同級別車型相比,優(yōu)勢眾多。
動力上,如寶馬 M760Li 搭載 6.6L 雙渦輪增壓 V12 發(fā)動機,穩(wěn)定性高,加速迅猛,百公里加速僅 3.8 秒。其發(fā)動機全鋁 V12 設(shè)計,外側(cè)單渦管渦輪增壓器能減少渦輪遲滯,優(yōu)化冷卻和排氣效果。
懸掛方面,后懸架采用雙彈性軸承和優(yōu)化彈性運動學(xué)元件,大型后軸副車架讓動力傳動和懸架有效解耦,還有自適應(yīng)懸架,空氣供應(yīng)可單獨控制每個車輪,操控穩(wěn)定性佳。
外觀保持家族式風(fēng)格,直瀑式進氣格柵與分體式大燈組搭配,車身線條流暢優(yōu)雅,配備激光大燈。
內(nèi)飾將豪華與科技融合,棕色內(nèi)飾高級,菱形孔座椅、懸浮式中控屏和全液晶行車電腦屏幕等配置高端,具備手機無線充電、內(nèi)置行車記錄儀和座椅加熱通風(fēng)按摩等功能。后排空間豪華,有車載電視和獨立座椅,靜音處理好。
相比奧迪 S8L,寶馬動力更優(yōu),奧迪更注重新技術(shù)。相比保時捷全新 Panamera,寶馬商務(wù)范兒更重。
寶馬 H2R 最高時速可達 302.4 公里/小時,0-100 公里/小時加速僅需 6 秒鐘,在多項速度測試中創(chuàng)出色紀(jì)錄。動力系統(tǒng)獨特,采用液氫燃料,核心是改造的寶馬頂級 12 缸動力單元,氫和空氣混合產(chǎn)生更高內(nèi)燃壓力,效能高。車身流線型設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)低,碳纖維車身和鋁合金管狀車架符合空氣動力學(xué)。加氫通過移動加氫站完成,液氫儲罐設(shè)計確保安全。保留寶馬經(jīng)典元素,底盤和懸掛先進。
在與奔馳、奧迪 12 缸旗艦車對比時,寶馬發(fā)動機在穩(wěn)定性、動力輸出等方面表現(xiàn)出色
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