東風(fēng)風(fēng)神 L7 駕駛操控感受怎樣

東風(fēng)風(fēng)神 L7 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。

提速平穩(wěn)且快速，加速響應(yīng)及時(shí)。其搭載的馬赫電混技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大功率達(dá) 265kW，峰值扭矩高達(dá) 615N·m，混動(dòng)模式下動(dòng)力儲備充足，動(dòng)力敏銳性高，能帶來明顯的加速快感。

駕駛模式多樣，可根據(jù)不同場景切換，純電模式下動(dòng)力輸出流暢，變道超車輕松。

底盤懸架調(diào)校穩(wěn)健，過彎從容，能提供較好的支撐性和穩(wěn)定性。不過底盤過濾減震一般，過小坑洼有明顯震動(dòng)。

方向盤手感不錯(cuò)，加速踏板阻尼和轉(zhuǎn)向助力適中，駕駛質(zhì)感精準(zhǔn)又順滑。在高速行駛時(shí)，胎噪表現(xiàn)較好，但風(fēng)噪略大。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神 L7 在駕駛操控方面有著諸多優(yōu)點(diǎn)，能滿足大多數(shù)用戶的需求。