東風(fēng)風(fēng)神奕炫的操控性好不好?

東風(fēng)風(fēng)神奕炫的操控性不錯(cuò)。

首先從動(dòng)力方面來看,它搭載了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 190 馬力,峰值扭矩 300 ?!っ?,動(dòng)力傳遞迅速,加速感明顯,變速箱換擋動(dòng)作敏捷,這為操控提供了有力支持。在加速測試中,起步姿態(tài)平穩(wěn),輪胎未突破抓地力。而且 1.5T 混動(dòng)版車型的動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

輪胎方面,品牌為試駕活動(dòng)車輛配備了米其林 PS4 輪胎,規(guī)格為 215/50 R17,這種高性能輪胎能提供良好的抓地力和操控穩(wěn)定性。

車輛的懸掛系統(tǒng)也對(duì)操控性有影響。東風(fēng)風(fēng)神奕炫采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架,調(diào)校較為出色,能在過彎時(shí)提供較好的支撐,減少車身側(cè)傾。

車內(nèi)配置也有助于提升操控體驗(yàn)。配備的可上下前后調(diào)節(jié)的塑料方向盤,能讓駕駛者找到舒適的駕駛位置。此外,各種主/被動(dòng)安全配置齊全,如自動(dòng)駐車、陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制等,能在不同路況下保障車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。

總的來說,東風(fēng)風(fēng)神奕炫在動(dòng)力、輪胎、懸掛和配置等方面的表現(xiàn),都使得它具有較好的操控性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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