東風(fēng)起亞悅達(dá)的操控性好不好?

東風(fēng)起亞悅達(dá)的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

起亞 K2 的自動(dòng)變速箱換擋快速,正常駕駛 1800 轉(zhuǎn)左右就會(huì)升擋,保證燃油經(jīng)濟(jì)性。與平順性出色的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,駕駛過程舒適輕松,動(dòng)力輸出溫柔。電子助力方向靜止時(shí)稍沉重,跑起來后輕松為主。方向盤操控輕松靈活,轉(zhuǎn)向較準(zhǔn)確,但缺乏路面信息反饋和高速時(shí)扎實(shí)的轉(zhuǎn)向力度。

K2 的前麥弗遜后扭力梁式懸掛組合是經(jīng)濟(jì)型家轎經(jīng)典搭配,后懸掛調(diào)節(jié)舒適。

起亞 K3 底盤操控穩(wěn)定性較好,懸掛稍硬,路感清晰,底盤扎實(shí),高速穩(wěn)定性不錯(cuò),但懸掛行程短,走爛路不夠從容。

K3 在操控方面能應(yīng)付日常家用,駕駛極限不是很高。與同門兄弟朗動(dòng)相比,懸掛稍硬,內(nèi)飾做工用料一般,塑料感較強(qiáng),靜音表現(xiàn)一般,動(dòng)力起步輕快,低轉(zhuǎn)動(dòng)力出色,高轉(zhuǎn)后乏力。

總體來說,東風(fēng)起亞悅達(dá)車型操控性在滿足家用需求方面表現(xiàn)良好,同時(shí)也存在一些可提升之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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