東南三菱菱悅的操控性好不好？

東南三菱菱悅的操控性整體不錯。

它采用五連桿的獨立懸架和偏硬的減震彈簧，還有輕盈的電子助力，這讓轉(zhuǎn)向清晰、指向精準。

在過彎時能感覺到一定側(cè)傾，高速過彎時信心稍顯不足，但半徑三米左右的回頭彎，60km/h 劃過沒問題。

機械液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤手感重，但回正時流暢自然。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，過彎時能提供良好支撐，行駛在顛簸路面能過濾大部分震動。

和同級別車型相比，在某些性能指標上具有優(yōu)勢。比如動力參數(shù)在同級別車型中有競爭力，城市道路起步加速和高速公路超車都較輕松。

剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能在緊急情況下迅速制動。燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不俗，合理的發(fā)動機技術(shù)和輕量化車身設(shè)計能有效降低燃油消耗。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，底盤調(diào)校良好，高速行駛時穩(wěn)定，減少風(fēng)噪和胎噪影響。

不過，如果對過彎信心有較高要求，可考慮其他車型懸掛系統(tǒng)和減震彈簧，或進行改裝升級來提升操控性能。

總之，東南三菱菱悅的操控性在同級別車中是有亮點的。