安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的優(yōu)點(diǎn):
一是能在極端壞路下防止重大石擊,保護(hù)底盤重保件,如避免擊穿發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。
二是能防止道路不好磕傷發(fā)動(dòng)機(jī)底部油底盒等部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
三是避免發(fā)動(dòng)機(jī)底部腐蝕或銹蝕,比如在積水路段、雨雪天氣能起到隔離污染的作用。
四是減少風(fēng)阻,降低油耗,讓底盤處于相對(duì)平整狀態(tài),空氣流通更順暢。
五是保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),還能防止汽車行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)。
安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的缺點(diǎn):
一是可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,在汽車發(fā)生重大碰撞時(shí),會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉功能,增加車內(nèi)人員受傷的隱患。
二是可能影響散熱,不過(guò)目前車輛散熱主要依靠冷卻和散熱系統(tǒng),影響可忽略不計(jì)。
三是裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板共振不好,會(huì)有噪音而且車身加重了影響油耗。
四是不專業(yè)的下護(hù)板沒(méi)有隔熱層和通風(fēng)口,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自燃。
五是累加起來(lái)成本較高,部分車商把護(hù)板取下作為增值業(yè)務(wù)。
六是有些車型安裝護(hù)板后離地間隙降低,影響通過(guò)性。
總之,是否安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板要根據(jù)個(gè)人實(shí)際用車情況決定。如果經(jīng)常走爛路、非鋪裝路面、路況不好的地方,建議安裝。如果只是在城市良好鋪裝路面行駛,不劇烈駕駛,用車習(xí)慣好,則可以不安裝。安裝時(shí)要選擇合適材質(zhì)的護(hù)板,如硬塑樹(shù)脂、鋼質(zhì)、鋁合金、塑鋼等。
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